为智能驾驶客户提供安全,高效,可靠的连接

2020-08-20

为智能驾驶客户提供安全,高效,可靠的连接

A组的智能无人驾驶重型卡车,一字排开上海洋山洋山深水港物流园区的旅游码头。带动整个,每个团队可以是智能卡重障碍和感知的外部环境,可以自动识别门,红绿灯等RSU,也能轻松应对突发事件的侧风,异物进入的方式等。到达目的地后,还要精确车辆停在目标位置。
  11月9日,上汽集团,上海国际港务集团与中国移动共同宣布,正式推出了世界上第一个“5G + L4级智能驾驶重型卡车”的示范,三,共同打造上海洋山深水港重汽智能示范工程成功的智能集装箱运输。这是C-V2X(蜂窝)技术的重要里程碑历史发展。
  上汽集团开发的智能重卡融合了5G,V2X,AI等先进技术,已成功地智能网络连接上海车牌测试开放之路,L4级自动驾驶仪的顺利实现港口特定的场景等,港口运输客户提供更智能,更安全,更高效的集装箱运输方案。
  上汽这些自主研发的重型卡车,它配备了从C-V2X模块AG15的转变来识别门,交通信号灯等路侧单元,以保护车辆的安全性和效率,在移动的过程中。
  由于从大量的现场测试在过去一年加盟产业链合作伙伴C-V2X技术转移的积极推动者,并在实现多个项目在工业中的应用落地的领先优势。

为智能驾驶客户提供安全,高效,可靠的连接

移远C-V2X模块成熟,适应和与汽车产业链广泛的合作程度已充分验证。
  除了玩在上海洋山深水港重汽智能示范项目外的重要作用,搬开C-V2X模块AG15也是2019年会暨展览会期间,功率15的汽车制造商,超过汽车工程家一线的10名中国学会1个供应商成功地完成了国内第一“交叉芯片模块,跨终端,跨车,安全跨平台的” C-V2X应用表明。
  对于C-V2X技术,我们从产品规划,以满足客户的车企连续性计划完全转向对未来的产品线。
  移远不仅拥有C-V2X模块AG15成功登陆应用程序,还推出了AG520R模块集成LTE和C-V2X技术。目前,有30个多家客户基础上,最终产品AG520R模块设计验证。
  同时,转向其它支持5G +模块AG550Q C-V2X技术正在积极发展他们,AG520R模块从平稳过渡到LTE技术5G硬件和软件方面,以帮助客户完成车企都兼容。
  作为一名前领导人车载设备模块,搬走,并采取切实行动推动C-V2X其他车联网技术的不断发展。今后,将继续搬走深挖C-V2X技术,车辆继续为客户提供安全,高效,可靠的连接。
  

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成功案例

A组的智能无人驾驶重型卡车,一字排开上海洋山洋山深水港物流园区的旅游码头。带动整个,每个团队可以是智能卡重障碍和感知的外部环境,可以自动识别门,红绿灯等RSU,也能轻松应对突发事件的侧风,异物进入的方式等。到达目的地后,还要精